![\"\"](\"http:\/\/wildnistrip.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/20220806_174712-scaled.jpg\")
<\/a><\/figure>\n\n\n\nIch sitze gerade auf dem pass Arabel an einem wundersch\u00f6nen See und schaue auf einen Berg, den Sascha heute morgen um 5 Uhr angegangen ist. Es ist nach woe vor unfassbar sch\u00f6n in Kirgisistan. Ich genie\u00dfe es, dass den Augen so viel Raum gelassen wird. Gerade wurde ich beim Schreiben unterbrochen, weil ein Hirte zu Pferd hinter mir aufgetaucht ist. Wir haben ein Schw\u00e4tzchen gehalten, soweit dass mit meinen russisch Kenntnissen m\u00f6glich ist. Zumindest wei\u00df ich jetzt, dass die W\u00f6lfe seine Schafe auch tags\u00fcber angreifen und er sein Messe rverloren hat ( und meines gerne h\u00e4tte)wie alt er ist und dass er schonmal in Deutschland war\u2026 dann hat er mir „kirgisische Cola“ angeboten. Ich nehme mal an gegorene Schafsmilch. Georg mochte sie nicht aber ich fand es hatte einen interessanten Geschmack. Mein Blick schweift immer wieder zu dem Berg, wo ich Sascha vermute. Ich habe viel Vertrauen in ihn und wei\u00df, dass er vorsichtig und umsichtig ist. Doch wenn ihm was passieren w\u00fcrde, w\u00fcsste ich weder genau wo ich suchen sollte, noch wie ich Hilfe organisieren k\u00f6nnte. Die Entfernungen sind soviel gr\u00f6\u00dfer und weiter, als dass was wir von den Alpen kennen und ich m\u00fcsste bestimmt 4 h fahren um \u00fcberhaupt ein handynetz zu bekommen. Und wen sollte ich dann anrufen? Ich glaube nicht, dass esin Kirgisistan eine Bergrettung gibt.<\/p>\n\n\n\n
Also lieber entspannen und vertrauen. Der Pass auf dem wir geschlafen haben ist \u00fcber 3800 meter hoch. Ein Hochplateau mit vielen Seen umgeben von noch h\u00f6heren Bergen. Morgens war das Zelt gefroren und Georg hatte eine furchtbare Nacht, weil sein Schlafsack nicht warm genug ist.<\/p>\n\n\n\n
Ich war noch nie soweit weg von der Zivilisation und die Welt ist einfach leer, leer an Menschen, leer an menschlicher Einflussnahme, kein M\u00fcll, keine H\u00e4user, keine Autos, kein k\u00fcnstliches Licht, nichtmals Flugzeuge. Das tut der Seele gut.<\/p>\n\n\n\n
Ich f\u00fcrchte wieder in den Alpen zu sein, die zwar wundersch\u00f6n aber eben sehr voll sind, wird mir sehr eng vorkommen.<\/p>\n\n\n\n
Inzwischen ist Sascha wieder wohlbehalten zur\u00fcckgekehrt. Wir sind den pass hinunter gefahren durch ein weites, tundrenartiges Tal. So stelle ich mir Landschaften in Tibet vor. Es gibt einige brenzlige Fluss\u00fcberquerungen. Wir h\u00f6ren von Fahrradfahrern, dass weiter vor uns ein Auto im Fluss steckengeblieben ist. Wir w\u00fcrden gerne zu Hilfe eilen, trauen uns aber den knietiefen rei\u00dfenden Gletscherfluss, der vor uns liegt selbst nicht zu \u00fcberqueren. Ist ja auch egal wo wir bleiben und schlagen direkt vor dem Fluss unser Lager auf. wir verbringen den restlichen Tag damit unser Auto zu polieren. Ja ihr lest richtig, und wenn uns dabei jemand beobachtet haben sollte, muss er denken, die deutschen Spinnen ja v\u00f6llig. mitten auf einer schlammstrasse f\u00fcr uns Schlamm hinter uns Schlamm, waschen ein paar verr\u00fcckte ihr Auto und polieren es. der Grund : ein paar K\u00fche fanden unser Auto als einen perfekten Kratzbaum in dieser baumlosen Landschaft und haben sich ausgiebig an unserem Auto gescheuert und haben es mit ihren H\u00f6rnern \u00fcber und \u00fcber mit Kratzern versehen. wir gehen davon aus dass unser Vermieter, der etwa 150 kleine Kratzer an diesem Auto Mietvertrag vermerkt hat nicht zimperlich mit uns umgegangen w\u00e4re. Gl\u00fccklicherweise stellt sich die polierpaste als hilfreich aus und wir k\u00f6nnen die meisten Sch\u00e4den nach angestrengtem polieren beseitigen. Sp\u00e4ter gesellt sich noch ein franz\u00f6sisches P\u00e4\u00e4rchen, was die gleichen Bedenken hat zu uns.<\/p>\n\n\n\n
In der Nacht f\u00e4ngt es an zu regnen. \u00dcber Stunden. Ich f\u00fcrchte wir kommen nun vom Regen in die Traufe. Der Plan war den Fluss am fr\u00fchen Morgen, wenn weniger Schmelzwasser ist zu durchfahren. Nun kommen diese Sturzfluten hinunter. Das ist die nicht so romantische Kehrseite von der Abgeschiedenheit und dem Abenteuer. Wir liegen im Dunkeln im Zelt und k\u00f6nnen nichts tun. Ob das Tal \u00fcberflutet wird, Muren abgehen, die ohnehin schon schlammigen Abschnitte und die Fl\u00fcsse v\u00f6llig unpassierbar werden. Keine Ahnung. W\u00e4ren wir gestern weitergefahren, w\u00e4re das besser gewesen. Wir sind immer noch auf 3500 meter H\u00f6he und es ist gut m\u00f6glich, dass wir f\u00fcr l\u00e4nger hier festsitzen. Internet und den aktuellen Wetterbericht gibts nat\u00fcrlich nicht. Es bleibt also nichts als sich schlsflos herumtuw\u00e4lzen und dem Regen zu lauschen und darauf zu hoffen, dass morgen alles wieder besser aussieht. 1:45 Uhr, der Tegen l\u00e4ssz nach und ich versuche wieder einzuschlafen. Gute Nacht.<\/p>\n\n\n\n
Am Morgen ist der Wasserstand nur unwesentlich gesunken. Gemeinsam mit den Franzosen machen wir uns auf den Weg und durchqueren beide wohlbehalten den Fluss. Die beiden haben den gleichen Autovermietee wie wir, haben aber Pech mit dem Auto. Die Batterie scheint hin zu sein und sie k\u00f6nnen ihren Wagen nicht starten. Zum Gl\u00fcck haben wir Startekabel dabei und k\u00f6nnen ihnen Starthilfe geben.<\/p>\n\n\n\n
Die 40 Kilometer die jetzt kommen sind kein Zuckerschlecken. Durch den Regen der letzten Nacht sind die mudl\u00f6cher noch tiefer und schlammiger. Manchmal schleppen wir zu f\u00fcnft Steine um ein Schlammloch passierbar zu machen, oft schw\u00e4rmen wir aus um den besten Weg zu finden eine schwierige Passage zu umfahren und diskutieren den besten Weg. Georg ist der erfahrenste Offroadfahrer und entscheidet meistens wo es lang geht. Manchmal geraten wir auf der aufgeweichten Piste ins schleudern, als w\u00fcrde man im Schnee pl\u00f6tzlich bremsen und drehen uns einmal im Kreis. <\/p>\n\n\n\n
Die Flussdurchquerungen sind so zahlreich, dass wir sie nicht mehr z\u00e4hlen, geschweige denn uns die M\u00fche machen sie zu filmen oder zu fotografieren. Wir sind sehr froh auf diesem St\u00fcck zu zweit unterwegs zu sein. So kann zur Not einer den anderen rausziehen. Irgendwann treffen wir Vater und Sohn, Vortag in einem dieser schlamml\u00e4cher h\u00e4ngen geblieben sind, 36 Stunden haben sie warten m\u00fcssen bis zuf\u00e4llig jemand kam der sie herausgezogen hat. nach 40 km schritttempo und endlosem gehoppel trennen sich unsere Wege aber vielleicht treffen wir uns auch wieder.<\/p>\n\n\n\n Wir biegen in einen Seitental ab um eine heisse Quelle und See aufzusuchen. Die heisse Quelle, untergebracht in einer kleinen bauf\u00e4lligen Baracke erweist sich als so heiss, dass Sascha gar nicht hinein kann, Georg sich aber immerhin mit dem heissen Wasser immer wieder \u00fcbergiesst und ich nach einiger Gew\u00f6hnungszeit es tats\u00e4chlich schaffe mich zumindest f\u00fcr 30 Sekunden komplett unterzutauchen. Wie immer geniesse ich es sehr, ich liebe heisse Quellen!<\/p>\n\n\n\n Noch etwas mitgenommen von dieser Hyperthermie machen wir uns auf den 500 m h\u00f6her gelegenen in 5 km Entfernung weiten Aufstieg zu einem See. Wie immer strengen mich die Aufstiege dieser H\u00f6he von 3500 m mehr an als ich es normalerweise gewohnt bin. Dennoch ist der Aufstieg die M\u00fche wert, der See oder genauer gesagt die zwei Seen liegen wie Edelsteine in der weiten Landschaft. <\/p>\n\n\n\n Es sind immer diese besonderen wundersch\u00f6nen Naturph\u00e4nomene, die uns bezaubern. Es ist schon sp\u00e4t als wir zur\u00fcckkommen und wir schlagen unser Zelt direkt neben der Strasse auf, was bedeutet, dass tats\u00e4chlich ein! Auto vorbei kommt und 2 Reiter in der Ferne.<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n ganz lieben Dank f\u00fcr eure Kommentare. Wir freuen uns sehr diese zu lesen, und auf diese Weise ein bisschen Kontakt zur Heimat zu haben.<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Ein letztes Mal baden wir im Issyk kul, dann geht es wieder in die Berge. Auf einem Markt haben wir uns mal wieder mit frischen Lebensmitteln eingedeckt und den Tank bis zum Rand vollgetankt. Diesesmal geht es auf den Arabelpass, 3830 Meter hoch. Von da aus wollen wir dann in die s\u00fcdlichen Teile des Landes. … <\/p>\n<\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n\n\n\n